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PM2.5有那么厉害吗？

      自从2011年10月，地产企业家潘石屹在微博上贴了张iPad截图，在东三环亮马桥附近的美国大使馆院内，细颗粒物(PM2.5)指数为439，评级为“有毒害”后，随着微博被大量转发，PM2.5由一个陌生的环保专业用语经过一年多的时间，现已成为众所周知的健康杀手！
      PM2.5面面观
      国家环保部科技司司长赵英民补充说：“机动车尾气的确是治理PM2.5过程中需要高度重视的。我们目前所说的北京市机动车保有量已突破500万辆，只是统计的北京户籍人口拥有的机动车总量，并没有考虑外地进京车的数量，如果加上这一部分，机动车数量会更多。我们还做过的一项调查同样表明，在没有燃放烟花爆竹的情况下，空气中PM2.5的含量确实同机动车使用数量呈正相关变化。”
     全国政协委员、清华大学中国与世界经济研究中心主任、考察团秘书长李稻葵一针见血地说：“机动车尾气的混合交叉污染对PM2.5作用很大，我们是否可以把治理机动车尾气作为防治PM2.5的重中之重？”
   “我们通过科学研究也发现，北京不仅车多，而且车的使用频率很高。特别是在拥堵的时候，机动车的尾气排放量尤其高。”北京低碳清洁能源研究所副所长、考察团团员刘科说。
     “PM2.5是细颗粒物，即粒径等于或小于2.5微米的颗粒物。这种颗粒物可进入支气管，最小的可进入肺泡，引发上呼吸道炎症，有的颗粒甚至进入血管，随血液流遍全身，严重影响人的健康。PM2.5这种细颗粒物，可以导致心肺患病率提升。”在2012年5月26日召开的全国无党派人士考察团调研情况反馈会上，北京大学环境科学与工程学院教授、环境与健康中心主任、考察团团员朱彤系统地解释了PM2.5的危害。“PM2.5虽是小颗粒，但却是不折不扣的大问题，甚至是难问题。”
       PM2.5为何物？
       通过搜索，我们查到了对PM2.5的定位，细颗粒物（简称PM2.5）是指直径小于或等于2.5微米的颗粒物，是造成人体黑肺和灰霾天气的“元凶”之一，其来源主要是机动车尾气排放、燃煤排放、工业生产等形成的挥发性有机物、城市扬尘和气态污染物在空气中发生化学反应而生成的二次粒子等，由于粒径小，可直接进入肺部，引发哮喘、支气管炎和心血管等疾病。
      PM2.5 “可以进入人体上呼吸道，与市民的呼吸系统疾病关系比较密切”，虽然PM2.5微粒体积特别微小，但对人类身体健康的影响大大超过PM10，而通过对PM2.5的了解，得知污染主要来源于汽车尾气，只有我们鼓励本国民众多绿色出行，乘座公共交通工具或骑自行车出行，减少汽车的使用，空气中的PM2.5才能得到根本性的改善，才能使我们远离疾病的潜在危险！
 
文章参考:http://www.chinadaily.com.cn/micro-reading/dzh/2012-06-20/content_6234389.html